Hur en bilkylare fungerar

I. Inledning
Bilkylaren är en viktig del av bilmotorns kylsystem, och dess huvudsakliga roll är att avleda värmen som genereras av motorn genom kylaren för att säkerställa motorns normala funktion. I detta dokument kommer radiatorns struktur och underhållet av arbetsuttaget att introduceras i detalj.
För det andra, strukturen för värmeavledning II
1. Kylarskal: TS är gjord av aluminiumlegeringsmaterial, som har god värmeledningsförmåga och bärbarhet.
2. Vattentank: Den övre vattentanken är ansluten till inloppsvattenröret och utloppsvattenröret, och den nedre vattentanken är ansluten till kylvätskeröret.
3. Fin: installerad inuti radiatorn för att öka ytan och förbättra värmeavledningseffekten.
4. Vattenpump: Den ansvarar för att extrahera kylvätskan från den nedre vattentanken och skicka den till motorn genom vatteninloppsröret.
5. Fläkt: Vanligtvis installerad bakom kylaren, fläkten drivs av vind under körning för att förstärka den kylande effekten av luft på kylaren.
För det tredje, arbetsprincipen för radiatorn
1. Kylvätskecirkulationssystem
Kylvätskan kommer in i motorn från den nedre vattentanken, strömmar genom cirkulationssystemet, absorberar värmen som genereras av motorn och går tillbaka till kylaren. Under cirkulationsprocessen strömmar kylvätskan kontinuerligt genom pumpens drivning, vilket bildar ett slutet cirkulationssystem.
2. Princip för värmeavledning
När kylvätskan passerar genom motorn stiger kylvätsketemperaturen på grund av den höga temperaturen som genereras av motorn. Vid denna tidpunkt kommer kylvätskan in i kylarens övre tank genom vatteninloppsröret och strömmar till den nedre tanken längs kanalen inuti kylaren. I denna process kommer kylvätskan i kontakt med fenorna inuti kylaren, så att luften inuti kylaren leds av kylvätskan och tar bort den. Samtidigt, under körningsprocessen, driver fläkten konstant luften genom kylarens yta, vilket förstärker kyleffekten av luften på kylaren. Slutligen, efter en sådan serie av komplexa fysikaliska processer, avlägsnas en stor mängd värme som genereras av motorn effektivt.
3. Åtgärda felet
Om motortemperaturen är onormalt hög eller lampan lyser är det nödvändigt att överväga om kylaren är defekt. Vanliga felorsaker inkluderar blockering av kylaren, vattenpump, fläktskador och så vidare, du måste kontrollera och underhålla i tid.
Fyra, radiatorunderhåll
1. Rengör kylaren regelbundet: Eftersom bilen kommer att andas in mycket damm och föroreningar under körningen, kommer dessa föroreningar att samlas i kylaren, vilket påverkar dess värmeavledningseffekt. Därför rekommenderas det att rengöra kylaren då och då.
2. Kontrollera pumpen: pumpen är en viktig del av kylvätskecirkulationssystemet, om pumppulvret hittas måste det bytas ut i tid.
3. Kontrollera fläkten: Fläkten är en viktig del för att förstärka den kylande effekten av luft på kylaren. Om fläkten visar sig vara skadad måste den bytas ut i tid. 4. Byt ut kylvätskan regelbundet: kylvätskan är inte efter en tids användning och kan bli inkonsekvent
Oxider i luften producerar kemiska reaktioner, vilket resulterar i minskad kylvätskeprestanda. Därför rekommenderas det att byta kylvätska med jämna mellanrum.
V. Slutsats
Bilkylaren är en viktig del av bilkylsystemet, och dess arbetsprincip är att avlägsna värmen som genereras av motorn genom kylvätskecirkulationen och värmeavledningsprincipen. För att säkerställa normal drift av bilen är det nödvändigt att utföra regelbundet underhåll, inklusive rengöring av kylaren, kontroll av pump och fläkt och byte av kylvätska.