Elfordons radiator, arbetsprincipen för radiator

Nya energifordon är mycket populära på senare tid. Elfordonsradiatorn har också gradvis börjat bli populär, som huvudsakligen används i elfordons värme- och kylsystem, i värmeavledningsmodulen spelar elfordonsradiatorn en viktig roll, främst används för att avleda värme för elfordon. Därefter kommer den elektriska staten Xiaobian att introducera dig till elbilens kylare!

Elfordons radiator, arbetsprincipen för radiator - värmeavledningsmetod

Det varma vattnet från motormanteln, uppifrån och ned eller i sidled, delas upp i många små trådar och leder bort sin värme till den omgivande luften. Öka värmeavledningsområdet och påskynda kylningen av vattnet. Efter att kylvattnet passerat genom kylaren kan dess temperatur sänkas med 10 ~ 15 ℃. För att ta bort värmen från radiatorn så snart som möjligt installeras en fläkt bakom radiatorn för att arbeta med radiatorn. Kylstyrkan hos det forcerade vattenkylningssystemet påverkas i allmänhet av motorns hastighet, vevaxelns, pumpens och fläktens hastighet och den yttre temperaturen. När användningsförhållandena ändras, som att yttertemperaturen är hög, arbetar motorn med låg hastighet och stor belastning, och kylintensiteten krävs för att vara stark, annars är motorn lätt att överhettas.
Elfordons radiator, arbetsprincipen för radiator - principintroduktion

Enligt forskningen fann att den nuvarande elfordonskylaren i allmänhet är gjord av aluminiumlegeringsmaterial, vattenröret och kylflänsen är gjorda av aluminium, aluminiumvattenröret är gjorda av platt form, kylflänsen är korrugerad, var uppmärksam på värmeavledningsprestanda, installationsriktningen är vinkelrät mot luftflödets riktning och vindmotståndet bör vara litet och kylningseffektiviteten bör vara hög. Kylvätskan strömmar inuti kylarkärnan och luften passerar utanför kylarkärnan. Den varma kylvätskan kyls för att den avleder värme till luften, och den kalla luften värms upp för att den absorberar värmen som avges av kylvätskan och uppnår värmeavledning genom den totala cirkulationen.
Eftersom elfordonskylaren är en viktig del av det vattenkylda motorkylsystemet för bilar, och med utvecklingen av Kinas bilmarknad mer och mer allmänt, har elfordonskylaren också börjat utvecklas i riktning mot lätt, kostnadseffektiv och bekvämt, för närvarande är Kinas elektriska fordonsradiator huvudsakligen indelad i DC-typ och cross-flow-typ två kategorier. Strukturen på värmarens kärna har två kategorier: rörformig platta typ och rörformig remtyp. Kärnan i den rörformade kylaren består av ett antal tunna kylrör och en kylflänsstruktur. Kylröret har en platt cirkulär sektion för att minska luftmotståndet och öka området för värmeöverföring.